279,7 → 279,7 |
DOC_PADS Black None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |
DOC_VIAS None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |
DOC_ROUTES None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |
DOC_COPPER None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |
DOC_COPPER None Black None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |
DOC_LINES None Black None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |
DOC_TEXT None Black None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |
DOC_KEEPOUTS None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None None |