<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">
<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
    <title> DART01A Měření </title>
    <meta name="keywords" content="stavebnice MLAB solární vozítko měření">
    <meta name="description" content="Projekt MLAB, solární vozítko měření">
    <!-- AUTOINCLUDE START "Page/Head.cs.ihtml" DO NOT REMOVE -->
    <link rel="StyleSheet" href="../../../../Web/CSS/MLAB.css" type="text/css" title="MLAB základní styl">
    <link rel="StyleSheet" href="../../../../Web/CSS/MLAB_Print.css" type="text/css" media="print">
    <link rel="shortcut icon" type="image/x-icon" href="../../../../Web/PIC/MLAB.ico">
    <script type="text/javascript" src="../../../../Web/JS/MLAB_Menu.js"></script>
    <!-- AUTOINCLUDE END -->
  </head>

  <body lang="cs">

    <!-- AUTOINCLUDE START "Page/Header.cs.ihtml" DO NOT REMOVE -->
    <!-- ============== HLAVICKA ============== -->
    <div class="Header">
      <script type="text/javascript">
      <!--
        SetRelativePath("../../../../");
        DrawHeader();
      // -->
      </script>
      <noscript>
        <p><b> Pro zobrazení (vložení) hlavičky je potřeba JavaScript </b></p>
      </noscript>
    </div>
    <!-- AUTOINCLUDE END -->

    <!-- AUTOINCLUDE START "Page/Menu.cs.ihtml" DO NOT REMOVE -->
    <!-- ============== MENU ============== -->
    <div class="Menu">
      <script type="text/javascript">
      <!--
        SetRelativePath("../../../../");
        DrawMenu();
      // -->
      </script>
      <noscript>
        <p><b> Pro zobrazení (vložení) menu je potřeba JavaScript </b></p>
      </noscript>
    </div>
    <!-- AUTOINCLUDE END -->

    <!-- ============== TEXT ============== -->
    <div class="Text">
      <p class="Title">
        DART – měření
      </p>

      <p class=Autor>
        Milan Horkel
      </p>

      <p class="Subtitle">
        Tento  dokument popisuje měření provedená na prototypu vozítka DART001A
        při různých podmínkách.
      </p>

      <p>
      
      </p>

      <p class="Subtitle">
        <img width="358" height="333" src="Pictures/image001.jpg"
         alt="">
        <br>
        <img width="228" height="160" src="Pictures/image002.jpg"
         alt="">
        <img width="227" height="148" src="Pictures/image003.jpg"
         alt="">
      </p>

      <p>
        <a href="../DART01A_mereni.cs.pdf"><img class="NoBorder"
           src="../../../../Web/PIC/FileIco_PDF.ico"
           alt="Acrobat">&nbsp;PDF verze</a>
      </p>

      <h1> Testování standardní jízdy </h1>

      <h2> Podmínky testu </h2>
      
      <p>
        Dráha 1.5m s letmým startem. Dráha pro start o délce 39cm. Osvětlení
        přímo nad vozítkem na startu lampou 500W halogen ve vzdálenosti 102cm
        na dráhou. Provedeno 10 jízd pro jednotlivé podmínky.
      </p>
      
      <h2> Provedené experimenty </h2>
      
      <p>
        Testoval jsem základní jízdu, jízdu s přídavnou zátěží, jízdu se
        sníženým umístěním slunečních článků (kratší stojiny) a jízdu se sadou
        alternativních článků (sada nových nepoškozených čistých článků
        stejného typu).
      </p>
      
      <table>
        <tr>
          <th> Základní články </th>
          <th> Základní články <br>
               se zátěží 9.7g </th>
          <th> Základní články <br>
               s krátkými stojinami </th>
          <th> Nové články </th>
        </tr>
        <tr>
          <td> 783,7ms </td>
          <td> 867,4ms </td>
          <td> 818ms </td>
          <td> 770,3ms </td>
        </tr>
      </table>

      <h2> Vliv přídavné zátěže </h2>
      
      <p>
        Zvýšení hmotnosti vozítka ze 70g na 79.7g (tedy o 13.95%) vede ke
        zpomalení jízdy ze 783.7ms na 867.4ms (tedy prodloužení času o 10.7%).
        Čas se tedy prodlužuje o něco méně než přímo úměrně hmotnosti.
      </p>

      <h2> Vliv délky stojin slunečních článků </h2>
      
      <p>
        Stojiny slunečních článků jsou z hliníkové trubičky o průměru 3mm (váha
        1g na 100mm). Jejich zkrácením o 49,5mm se jednak sníží hmotnost
        vozítka (cca o 1g) a současně se vzdálí sluneční články od lampy (z
        92cm na 97cm měřeno od skla lampy, zvýšení o 5.4%).Výsledný čas jízdy
        se zhoršil z původních 783.7 na 818ms (tedy o 4.4%). Odečteme-li vliv
        snížení hmotnosti o 1g dostaneme odhad 5.5%. Změna vzdálenosti lampy má
        tedy zhruba přímo úměrný vliv na dobu jízdy.
      </p>

    </div>

    <!-- AUTOINCLUDE START "Page/Footer.cs.ihtml" DO NOT REMOVE -->
    <!-- ============== PATIČKA ============== -->
    <div class="Footer">
      <script type="text/javascript">
      <!--
        SetRelativePath("../../../../");
        DrawFooter();
      // -->
      </script>
      <noscript>
        <p><b> Pro zobrazení (vložení) hlavičky je potřeba JavaScript </b></p>
      </noscript>
    </div>
    <!-- AUTOINCLUDE END -->

  </body>
</html>