| 1056 |
kaklik |
1 |
\documentclass[12pt,notitlepage,fleqn]{article}
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
\usepackage[czech]{babel}
|
|
|
4 |
\usepackage[pdftex]{graphicx}
|
|
|
5 |
\usepackage{fancyhdr,multicol} %nastavení češtiny, fancy, grafiky, sloupce
|
|
|
6 |
\usepackage[utf8]{inputenc} %vstupni soubory v kodovani UTF-8
|
|
|
7 |
\usepackage[a4paper,text={17cm,25cm},centering]{geometry} %nastavení okrajů
|
|
|
8 |
\usepackage{rotating}
|
|
|
9 |
|
|
|
10 |
% Here it is: the code that adjusts justification and spacing around caption.
|
|
|
11 |
\makeatletter
|
|
|
12 |
% http://www.texnik.de/floats/caption.phtml
|
|
|
13 |
% This does spacing around caption.
|
|
|
14 |
\setlength{\abovecaptionskip}{2pt} % 0.5cm as an example
|
|
|
15 |
\setlength{\belowcaptionskip}{2pt} % 0.5cm as an example
|
|
|
16 |
% This does justification (left) of caption.
|
|
|
17 |
\long\def\@makecaption#1#2{%
|
|
|
18 |
\vskip\abovecaptionskip
|
|
|
19 |
\sbox\@tempboxa{#1: #2}%
|
|
|
20 |
\ifdim \wd\@tempboxa >\hsize
|
|
|
21 |
#1: #2\par
|
|
|
22 |
\else
|
|
|
23 |
\global \@minipagefalse
|
|
|
24 |
\hb@xt@\hsize{\box\@tempboxa\hfil}%
|
|
|
25 |
\fi
|
|
|
26 |
\vskip\belowcaptionskip}
|
|
|
27 |
\makeatother
|
|
|
28 |
|
|
|
29 |
|
|
|
30 |
\begin{document}
|
|
|
31 |
|
|
|
32 |
\pagestyle{empty} %nastavení stylu stránky
|
|
|
33 |
\def\tablename{\textbf {Tabulka}}
|
|
|
34 |
|
|
|
35 |
\begin {table}[tbp]
|
|
|
36 |
\begin {center}
|
|
|
37 |
\begin{tabular}{|l|l|}
|
|
|
38 |
\hline
|
|
|
39 |
\multicolumn{ 2}{|c|}{\Large \bfseries Pozemní a družicové spoje \huge\strut} \\ \hline
|
|
|
40 |
\textbf{Datum měření:} {7.11.2012} & \textbf{Jméno:} {Jakub Kákona} \\ \hline
|
|
|
41 |
\textbf{Pracovní skupina:} {2} & \textbf{Hodina:} {St 15:15} \\ \hline
|
|
|
42 |
\textbf{Spolupracovníci: 5} {} & \textbf{Hodnocení:} \\ \hline
|
|
|
43 |
\end{tabular}
|
|
|
44 |
\end {center}
|
|
|
45 |
\end {table}
|
|
|
46 |
|
|
|
47 |
\begin{center} \Large{měření šíření elektromagnetických vln v budově
|
|
|
48 |
} \end{center}
|
|
|
49 |
|
|
|
50 |
\begin{abstract}
|
|
|
51 |
\end{abstract}
|
|
|
52 |
|
|
|
53 |
\subsection{Zadání}
|
|
|
54 |
|
|
|
55 |
Na základě měření šíření elektromagnetických vln určete:
|
|
|
56 |
|
|
|
57 |
\begin{enumerate}
|
|
|
58 |
\item Parametry empirického modelu pro šíření na přímou viditelnost
|
|
|
59 |
|
|
|
60 |
\item Parametry empirického modelu pro zastíněný spoj
|
|
|
61 |
|
|
|
62 |
\item Statistický popis pro časově proměnlivé prostředí.
|
|
|
63 |
|
|
|
64 |
\item při použití empirického modelu z bodu 1. vypočtěte: Minimální přijímanou výkonovou úroveň ve vzdálenosti 45 metrů s pravděpodobností 90 \%
|
|
|
65 |
|
|
|
66 |
|
|
|
67 |
\end{enumerate}
|
|
|
68 |
|
|
|
69 |
\section{Výsledky měření}
|
|
|
70 |
|
|
|
71 |
\subsection{Přenos na přímou viditelnost}
|
|
|
72 |
|
|
|
73 |
Vzhledem k tomu, že měření bylo prováděno na chodbě na frekvenci 2GHz a stěny chodby měly pravděpodobně vhodné dialektické vlastnosti k tomu, aby se chodba chovala jako vlnovodný kanál.
|
|
|
74 |
Tak pro chodbu neplatí empiricky zjištěný vztah pro šíření signálu zástavbou. Ale měrný útlum chodby bude přibližně lineární funkcí vzdálenosti.
|
|
|
75 |
|
|
|
76 |
Pro extrapolaci intenzity signálu ve zvolené vzdálenosti za předpokladu neměnných podmínek byl proto zvolen lineární model.
|
|
|
77 |
|
|
|
78 |
\begin{figure}
|
|
|
79 |
\begin{center}
|
|
|
80 |
\includegraphics [width=150mm] {./data/chodba_utlum.png}
|
|
|
81 |
\caption{Naměřená data šíření chodbou na přímou viditelnost a fit lineárním modelem}
|
|
|
82 |
\end{center}
|
|
|
83 |
\label{utlum_chodba}
|
|
|
84 |
\end{figure}
|
|
|
85 |
|
|
|
86 |
Parametry modelu jsou následující:
|
|
|
87 |
|
|
|
88 |
\begin{equation}
|
|
|
89 |
I = k x + a
|
|
|
90 |
\end{equation}
|
|
|
91 |
|
|
|
92 |
kde:
|
|
|
93 |
\begin{description}
|
|
|
94 |
\item[I] - je intenzita přijímaného signálu v dBm
|
|
|
95 |
\item[x] - je vzdálenost od zdroje signálu
|
|
|
96 |
\item[a] - offset modelu při nejmenším útlumu (-28,7 dBm)
|
|
|
97 |
\item[k] - průměrný měrný útlum prostředí na jednotku délky (-0,179 dB/m)
|
|
|
98 |
\end{description}
|
|
|
99 |
|
|
|
100 |
Z nafitovaných funkcí vidíme, že ve vzdálenosti 45m, bude s pravděpodobností 0,9 intenzita signálu minimálně -38dBm.
|
|
|
101 |
|
|
|
102 |
\subsection{Zastíněný spoj}
|
|
|
103 |
|
|
|
104 |
Během šíření spoje skrz stěnu do místnosti je již patrná složitější závislost útlumu na vzdálenosti. Což je patrně způsobeno vícenásobnými odrazy od překážek. Lineární model je ale dobře použitelný i zde.
|
|
|
105 |
|
|
|
106 |
\begin{figure}
|
|
|
107 |
\begin{center}
|
|
|
108 |
\includegraphics [width=150mm] {./data/mistnost.png}
|
|
|
109 |
\caption{Naměřená data stěnou zastíněným šířením a fit lineárním modelem}
|
|
|
110 |
\end{center}
|
|
|
111 |
\label{utlum_chodba}
|
|
|
112 |
\end{figure}
|
|
|
113 |
|
|
|
114 |
Parametry modelu jsou následující:
|
|
|
115 |
|
|
|
116 |
\begin{equation}
|
|
|
117 |
I = k x + a
|
|
|
118 |
\end{equation}
|
|
|
119 |
|
|
|
120 |
kde:
|
|
|
121 |
\begin{description}
|
|
|
122 |
\item[I] - je intenzita přijímaného signálu v dBm
|
|
|
123 |
\item[x] - je vzdálenost od zdroje signálu
|
|
|
124 |
\item[a] - offset modelu při nejmenším útlumu (-37,6 dBm)
|
|
|
125 |
\item[k] - průměrný měrný útlum prostředí na jednotku délky (0,6 dB/m)
|
|
|
126 |
\end{description}
|
|
|
127 |
|
|
|
128 |
\subsection{Vliv časově proměnného prostředí}
|
|
|
129 |
|
|
|
130 |
|
|
|
131 |
\begin{figure}
|
|
|
132 |
\begin{center}
|
|
|
133 |
\includegraphics [width=150mm] {./data/chodba_braun.png}
|
|
|
134 |
\caption{Naměřená data útlumů s náhodně proměnlivým prostředím na měřené trase podél délky chodby}
|
|
|
135 |
\end{center}
|
|
|
136 |
\label{utlum_chodba}
|
|
|
137 |
\end{figure}
|
|
|
138 |
|
|
|
139 |
|
|
|
140 |
\end{document}
|